城市智慧停車APP破解“停車難”、四橫八縱的“綠波網(wǎng)”讓車輛平峰期通行實現(xiàn)“一路綠燈”……城市通過加快推進(jìn)大數(shù)據(jù)在智慧交通領(lǐng)域的應(yīng)用，不斷優(yōu)化車輛、人員、道路等各種交通資源配置，提供精細(xì)化、個性化的交通服務(wù)，優(yōu)化和提升了交通服務(wù)水平，值得點(diǎn)贊。

智慧交通建設(shè)既是重大發(fā)展工程，也是重大民生工程。隨著社會發(fā)展和科技進(jìn)步，人們對良好道路交通環(huán)境的需求和期待越來越高，高效便捷的現(xiàn)代交通體系，也無疑是推進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)要求高水平開放高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)。近年來，城市搶抓機(jī)遇，大力加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，交通網(wǎng)絡(luò)體系不斷完善。在加強(qiáng)交通硬件建設(shè)的基礎(chǔ)上，我們要充分利用大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)手段，深入實施“大數(shù)據(jù)+”，賦予交通發(fā)展更多科學(xué)內(nèi)涵，全面提升交通服務(wù)水平。

深入實施“大數(shù)據(jù)+”推動城市智慧交通發(fā)展，要找準(zhǔn)融合發(fā)展路徑。以交通大數(shù)據(jù)“聚通用”為核心，做到“聚”有抓手、“通”有平臺、“用”有特色。要深入推進(jìn)交通大數(shù)據(jù)外場采集基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，形成交通大數(shù)據(jù)資源集聚地；要不斷破除“信息孤島”，實現(xiàn)跨層級、跨部門、跨區(qū)域的數(shù)據(jù)資源整合；要以行業(yè)監(jiān)管和公眾服務(wù)為重點(diǎn)，在數(shù)據(jù)資源的集聚、共享和應(yīng)用上不斷探索創(chuàng)新，多角度發(fā)揮好“大數(shù)據(jù)+”的智慧監(jiān)管和服務(wù)作用。

深入實施“大數(shù)據(jù)+”推動城市智慧交通發(fā)展，要持續(xù)創(chuàng)新推動融合。我們要在平臺建設(shè)、體制機(jī)制建設(shè)等方面持續(xù)發(fā)力，在推動交通大數(shù)據(jù)“聚通用”的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步規(guī)范交通系統(tǒng)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化，推動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等融合應(yīng)用，為人、車、路、貨系統(tǒng)之間的相互識別、相互操作或智能控制提供有力支撐，全方位提升城市交通管理的前瞻性、及時性、準(zhǔn)確性、科學(xué)性。