ZZH-201型車(chē)輛載重傳感器，采用獨(dú)特設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，整體采用壓電電容式測(cè)量原理。
　　傳感器安裝在車(chē)輛底盤(pán)的正下方的車(chē)架（車(chē)盤(pán)下方支撐架）上，位置靠近車(chē)橋（兩側(cè)車(chē)輪的連接橋）的中間部位，這樣可以盡量避免道路不平對(duì)測(cè)量產(chǎn)生的影響。
　　傳感器固定吸附或者用安裝支架固定到車(chē)架上，不銹鋼拉繩吸附到傳感器正下方的車(chē)橋上，拉繩保持垂直狀態(tài)，不宜彎曲。
　　車(chē)架和車(chē)橋位于車(chē)輛弓子板的上部和下部，如下所示：

　　一、傳感器各個(gè)部分的作用：
　　1,防水接頭：紅色線為正電源（5V），黑色線為搭鐵線，白色和棕色線為信號(hào)輸出線（白色信號(hào)輸入，棕色信號(hào)輸出），詳情請(qǐng)參照說(shuō)明書(shū)
　　2,耐高溫硅膠護(hù)套：保護(hù)傳感器連接部分，防水防塵，將車(chē)盤(pán)下降的位移量準(zhǔn)確傳送給傳感器，位移桿外部套有拉簧，拉簧對(duì)傳感器起到保護(hù)作用，防止車(chē)輛顛簸對(duì)傳感器造成損壞。
　　4,傳感器主體：安裝注意保持垂直向上，鋼絲軟線在傳感器的正下方，整體采用金屬外殼，結(jié)實(shí)耐用，降低故障率。
　　二、傳感器安裝注意事項(xiàng)
　　1,傳感器主體保持垂直向上，用專(zhuān)用安裝支架固定到到車(chē)架上，防水接頭輸出線要水平向上，用扎帶固定好，防止脫落，

　　2,在空車(chē)時(shí)安裝傳感器，調(diào)節(jié)拉繩到合適的長(zhǎng)度，然后用鉗子夾緊鋼絲繩鎖扣。
　　注：拉繩長(zhǎng)度的調(diào)節(jié)方式：鋼絲拉繩不宜彎曲，保持自然垂直狀態(tài)，鋼絲扣夾緊后，傳感器輸出線有5-7mm的活動(dòng)距離，不應(yīng)拉緊（拉簧是起到保護(hù)作用，在安裝好后應(yīng)該不受力）
　　選擇合適的安裝外置，拉繩不宜過(guò)長(zhǎng)，要使得車(chē)盤(pán)裝卸貨上下移動(dòng)時(shí)，傳感器輸出線也隨著活動(dòng)自如。
　　傳感器主題和拉線，要跟車(chē)橋其它的部件和電線保持5cm以上的距離。
　　下圖是現(xiàn)場(chǎng)拉繩的一個(gè)安裝圖片

　　注：此圖是安裝在車(chē)輛的一側(cè)，這樣安裝簡(jiǎn)單，但是容易受到路面不平造成的影響，如果對(duì)于測(cè)量要求比較高的場(chǎng)合，應(yīng)該安裝到車(chē)橋居中位置的正上方。
　　下面是現(xiàn)場(chǎng)安裝中出現(xiàn)的問(wèn)題，需要注意傳感器本體與車(chē)輛車(chē)橋活動(dòng)部件要保持一定的間距（大于5cm）：

　　1，傳感器的支架被頂彎曲變形，是因?yàn)閭鞲衅鞯牡投?的部位與車(chē)體3的部位挨著太近，車(chē)輛運(yùn)行起來(lái)，上下晃動(dòng)，和傳感器相碰撞，導(dǎo)致傳感器支架彎曲變形，從而影響了測(cè)量效果。

　　2，這個(gè)傳感器用線幫助了下面的管子，這樣會(huì)造成傳感器無(wú)法正常測(cè)量

　　3，這個(gè)的安裝位置距離下端距離太近，車(chē)輛裝滿(mǎn)貨遇到顛簸的路可能會(huì)碰到傳感器?？哲?chē)時(shí)傳感器下端距離安裝底面要有20cm以上的距離。

　　4，傳感器底端軟繩要固定牢靠，如果下面的轉(zhuǎn)動(dòng)軸發(fā)熱，盡量不要用強(qiáng)磁粘牢，因?yàn)閺?qiáng)磁遇到熱以后會(huì)退磁，時(shí)間長(zhǎng)了容易脫落，此時(shí)比較好的方法是焊接一個(gè)圓環(huán)，再將軟件固定牢靠。